Lynx Shredder RE 850 E-TEC 2027 – nascut pentru zapada inalta, construit pentru freeride extrem

Lynx Shredder RE 850 E-TEC 2027 – nascut pentru zapada inalta, construit pentru freeride extrem

08.07.2026

Dedicat pasionatilor de freeride care isi doresc sa cucereasca zapada adanca fara compromisuri, Lynx Shredder RE 850 E-TEC 2027 transforma fiecare iesire pe munte intr-o experienta intensa.

Conceput pentru urcari dificile, sarituri spectaculoase si control precis in cele mai solicitante conditii, acest snowmobil imbina puterea impresionanta a propulsorului Rotax cu un sasiu optimizat pentru agilitate si stabilitate.

Versiunea 2027 aduce o serie de imbunatatiri importante, printre care un schimbator de caldura al tunelului redesenat si scurtat, un ecartament al schiurilor de numai 863 mm pentru manevrabilitate sporita, noua combinatie de culori Hyper Silver / Viper Red si functia Group Ride disponibila prin intermediul ecranului tactil de 10,25 inch, oferit optional pentru aceasta motorizare.

 

In centrul performantelor se afla motorul Rotax 850 E-TEC, un bicilindru in doi timpi cu injectie electronica directa si injectoare booster suplimentare. Acesta ofera acceleratii rapide, livrare instantanee a puterii si resurse suficiente pentru a aborda cu incredere pante abrupte, traversari tehnice si zone cu zapada afanata.

Capitolul suspensii este gandit pentru riderii care nu fac rabat de la performanta. Configuratia LFS-DS pe fata si PPS³-DS pe spate este completata de amortizoare premium KYB PRO 40 EA-3 Kashima, KYB 46 Plus Kashima si KYB PRO 46 EA-3 R Kashima, combinatie care maximizeaza absorbtia socurilor si mentine controlul chiar si dupa aterizari dure sau pe teren accidentat.

 

Senila PowderMax de 64 mm, cu dimensiunile 381 x 3705 mm, ofera aderenta excelenta in zapada adanca si flotabilitate ridicata, in timp ce schiurile Blade DSS contribuie la o directie precisa si la schimbari rapide de traseu.

Lista dotarilor standard disponibile pe acest snowmobil BRP Lynx include faruri Premium LED, sistem de pornire E-TEC SHOT, frana Brembo cu maneta reglabila, intarituri pentru sine, ice scratchers, mansoane incalzite si port USB. Configuratia standard utilizeaza un display digital de 4,5 inch, iar optional poate fi echipata cu ecran tactil de 10,25 inch, compatibil BRP Connect, cu GPS integrat si functia Group Ride.

 

 

Specificatii 

Motor: Rotax 850 E-TEC, 2 timpi, racire cu lichid, 3-D R.A.V.E.
Capacitate cilindrica: 849 cc
Cilindri: 2
Alezaj x cursa: 82 x 80,4 mm
Putere maxima: 7.900 rpm
Alimentare: injectie electronica directa cu injectoare booster suplimentare
Combustibil: benzina fara plumb 95
Rezervor combustibil: 37 L
Capacitate ulei: 3,4 L
Ambreiaj primar: pDrive cu clickere
Ambreiaj secundar: QRS
Platforma: Radien²
Suspensie fata: LFS-DS
Amortizoare fata: KYB PRO 40 EA-3 Kashima
Suspensie spate: PPS³-DS
Amortizor central: KYB 46 Plus Kashima
Amortizor spate: KYB PRO 46 EA-3 R Kashima
Senila: PowderMax 381 x 3705 x 64 mm
Lungime: 3080 mm
Latime: 1031 mm
Inaltime: 1240 mm
Ecartament schiuri: 863 mm
Schiuri: Blade DSS
Faruri: Premium LED
Sa: Deep Snow Ultra Compact
Ghidon: aluminiu tip U cu carlige si maner inferior
Inaltator ghidon: 90 mm
Pornire: SHOT (pornire electrica si manuala disponibila doar pentru versiunea 3700 cu motor 850 E-TEC)
Marsarier: RER
Frane: Brembo cu maneta reglabila
Mansoane si acceleratie incalzite: standard
Display: digital 4,5 inch (standard), ecran tactil 10,25 inch cu BRP Connect si GPS integrat (optional)
Port USB: da
Bare protectie: standard fata / standard spate
Culoare: Hyper Silver / Viper Red


Lynx Shredder RE 850 E-TEC 2027 este conceput pentru pilotare prin zapada inalta, construit pentru freeride extrem

Te-ar putea interesa si:

VOGE DS800X Rally testat pe trasee forestiere: spirit autentic de rally

Traseele off-road din padure sunt printre cele mai potrivite medii pentru a evalua capacitatile reale ale unei motociclete adventure. Noroiul, pietrisul instabil, frunzele umede si terenul denivelat pun la incercare puterea motorului, eficienta suspe...

CITESTE MAI MULT